13.08: @ KNMI

De sonde is ondertussen geheel opgestart met behulp van de externe start accu. Dit is nodig om de GPS ontvanger voldoende tijd te geven goede fixes te geven en er zeker van te zijn dat de route in zijn geheel netjes gelogd wordt. De eerste kijkers zijn bij het KNMI aan het hek gearriveerd. Verder is het ondertussen droog geworden in de Bilt :-), volgens Richard Rothe -onze ballon expert van het KNMI – blijft het tot het einde van de middag droog.

Herhaling: de sonde zal dit jaar omstreeks 13.30 de lucht in gaan.

12.33: Sonde voorbereidingen

De sonde is inmiddels uit de auto en hangt rustig te wachten om “airborne” te worden. Enkele meters onder de sonde komt een tweede kleine sonde te hangen waarin zich de crossbandrepeater bevindt (zie “frequenties” voor in- en uitgang). Dit is gedaan omdat het gebruik van twee 2m zenders in de hoofdsonde tot forse intermodulatie leidt. Dit heeft gevolgen voor de 70cm transponder ingang maar ook voor de GPS ontvanger die we tot onze beschikking hebben voor de exacte locatie van de sonde.

Op dit moment worden de systemen in de sonde allemaal een laatste keer getest, de jagers die al langs de weg staan kunnen het 2m baken momenteel even beluisteren en het ATV beeld bekijken. Indien test geslaagd gaat de sonde nog even uit de lucht om de lithiumcellen te sparen…

12.05: Weer en wind

Update vers van het KNMI: rond 13 uur trekt de regen weg. De wind in de hogere luchtlagen is wispelturig qua richting, wat betekent dat de sonde alle kanten nog op kan. Vandaag moet er bij het KNMI om 13.00 een reguliere weerballon de lucht in wat betekent dat onze ballon met de sonde om 13.30 uur opgelaten zal worden ! De voorbereidingen zijn in volle gang en tot zover loop alles op rolletjes.